“欧英EFTA”,即官网的“EU + EFTA + UK”,指的是"欧盟(EU)+EFTA(欧洲自贸协会)+英国",是欧洲汽车制造协会(ACEA)统计的“欧洲最大范围”的新车登记数据。新车登记代表新增的车辆购买数据。这组数据基于欧洲汽车制造协会(ACEA)根据市场及充电站/电源处获得的数据而来。每月大约20号左右发布,8月可能推迟到月底发布。
汽车产业链很长,对金属期货及就业等有重要影响。
公布时间 | 指标周期 | 预测值 | 前值 | 公布值 | 变动值 |
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2024-11-21 15:00 | 截至2024年10月 | 1 | 0.9 | -0.1 | |
2024-10-22 14:00 | 截至2024年9月 | -16.5 | 1 | 17.5 | |
2024-09-19 14:00 | 截至2024年8月 | 0.4 | -16.5 | -16.9 | |
2024-08-29 14:00 | 截至2024年7月 | 3.6 | 0.4 | -3.2 | |
2024-07-18 14:00 | 截至2024年6月 | -2.6 | 3.6 | 6.2 | |
2024-06-20 14:00 | 截至2024年5月 | 12.0 | -2.6 | -14.6 | |
2024-05-22 14:55 | 截至2024年4月 | -2.8 | 12.0 | 14.8 | |
2024-04-18 14:05 | 截至2024年3月 | 10.2 | -2.8 | -13.0 | |
2024-03-21 15:08 | 截至2024年2月 | 11.5 | 10.2 | -1.3 | |
2024-02-20 15:40 | 截至2024年1月 | -3.8 | 11.5 | 15.3 | |
2024-01-18 15:06 | 截至2023年12月 | 6.00 | -3.8 | -9.80 | |
2023-12-20 15:08 | 截至2023年11月 | 14.1 | 6.00 | -8.10 | |
2023-11-21 15:08 | 截至2023年10月 | 11.1 | 14.1 | 3.0 | |
2023-10-20 15:08 | 截至2023年9月 | 20.7 | 11.1 | -9.6 | |
2023-09-20 15:08 | 截至2023年8月 | 16.7 | 20.7 | 4.0 |